Cuestionan académicos
al tren ligero

Presentan en la UAA el proyecto del tren ligero
a maestros. (Abel Esparza / IMAGEN)

Sergio Reyes Reséndiz / IMAGEN

Maestros e investigadores de la Universidad Autónoma de Aguascalientes (UAA) cuestionaron y pusieron en duda las bondades del proyecto del tren ligero que tendría un costo de 341 millones de pesos en su primera etapa y que transportaría diariamente a 13 mil personas.

El proyecto fue criticado por los altos costos del pasaje (11 pesos 40 centavos viaje sencillo) por un trayecto de 32 kilómetros.

La maestra de urbanismo Lucía Andrade preguntó si tendría subsidio o quien absorvería el costo, "pues un obrero gana 33 pesos diarios y prácticamente su salario se destinaría a este servicio".

Al respecto el gerente de proyectos de la empresa Felipe Ochoa y Asociados, Joel Ahumada Vargas respondió:

"El gobierno estatal nos contrató para ver la factibilidad del proyecto, pero sobre cuestiones salariales y ajustes entre los industriales no sabría responderle".

El investigador Oscar Luis Narvaez Montoya dijo que en el proyecto se desaprovecha la autopista de cuatro carriles que corre paralela a las vías del tren.

Además, dijo, no es integral el proyecto y no contempla alternativas para los posibles usuarios de otros medios de transporte. Por lo tanto no representa una solución integral.

Al respecto Ahumada Vargas manifestó que no desaprovecha la infraestructura, más bien es un complemento para atender a las 80 mil personas que se transportan diariamente del norte del estado hacia la ciudad de Aguascalientes.

El investigador de procesos urbanos, Marco Sifuentes Solís, quién elabora un libro sobre el tren ligero, dijo:

"No me corresponde decir si es bueno o malo el proyecto, pero ya está cocinadito, armadito y nos presentan algo que ya está definido y caen en el error de otros gobiernos, imponer obras y no consensarlas".

Agregó que el proyecto no toma en cuenta nuevos modelos de gestión y territorio y por lo tanto no conocemos su impacto ambiental, y responde a intereses, concluyó.