Tilda Rosario Robles a Fox de “ingenuo e inocentón”

Los campesinos mexicanos no pueden competir con estadounidenses y canadienses como piensa el Ejecutivo, dijo

María del Refugio Hernández y Norma Luévano / IMAGEN

Rosario Robles y Ricardo Monreal se juntaron a desayunar. (Guillermo Tapia/IMAGEN)

La presidenta del Comité Ejecutivo Nacional del PRD, Rosario Robles Berlanga, sostuvo que su partido ha planteado con toda claridad su posición en torno a la renegociación del Tratado de Libre Comercio en el capítulo agropecuario.
Por ello, expresó su preocupación por “el absoluto desconocimiento” de la realidad del campo en nuestro país, por parte de los funcionarios federales.
Reprochó que las promesas de campaña de Vicente Fox Quesada para revisar el tratado, para establecer mecanismos compensatorios no se hayan cumplido.
Por lo que ahora “el ingenuo e inocentón es él” y no el PRI, al que antaño criticó por creer que los campesinos mexicanos podían competir en condiciones de igualdad con los norteamericanos y canadienses.
Robles Berlanga consideró que son muy pocos los sectores que se han visto beneficiados con el TLC y una mayoría son los productores, porque mientras en Estados Unidos éstos tienen todo el respaldo de su gobierno, aquí requieren respuestas.
Robles Berlanga visitó ayer Zacatecas para participar en la Reunión Regional Agropecuaria organizada por el comité estatal, como parte de una gira nacional que pretende recoger las quejas y propuestas del sector campesino, tratando de lograr un acuerdo con el gobierno federal para modificar el TLC.
Ante la presencia de productores agrícolas y ganaderos; dirigentes del partido en otros estados y presidentes municipales de la entidad, la exjefa del gobierno capitalino afirmó que para el PRD esta lucha no tiene un fin electoral.
“Hace diez años, este partido fue quien se opuso, por encima del PAN y del PRI, a la firma de un convenio comercial con América del Norte que sumiría en la pobreza al sector rural desmantelando la base productiva”.
En su turno, la zacatecana Amalia García Medina, advirtió una diferencia entre éste y otros momentos electorales, “El PRI y el PAN no sólo están disputándose el triunfo de su partido, sino el rumbo de la nación”.
Por otro lado, el Presidente de la Integradora Estatal de Frijol, Gildardo Santos, sostuvo que durante diez años los campesinos se mantuvieron adormilados con el Procampo, descuidando el mejoramiento de las técnicas de producción, sin prever la inminente entrada de el TLC.

Más mentiras de Muñoz Franco

El proyecto de transporte interestatal está lejos de hacerse realidad, su única verdad

Redacción/IMAGEN

Eduardo Muñoz Franco, titular de Transporte Público del estado, salió con que “nada hay en concreto aún sobre el transporte público interestatal rural, Zacatecas-Aguascalientes.
Había dicho que iniciaría a fin de este mes; ayer confesó que el estudio de factibilidad aún n no se termina. Y reveló que falta que el gobernador Ricardo Monreal negocie con las autoridades hidrocálidas y se otorguen concesiones a transportistas zacatecanos interesados en internarse al estado vecino, y viceversa.
En más mentiras, Muñoz Franco dijo que Raúl Guerrero, presidente de la Federación de Transportistas, enviaría un desmentido a IMAGEN de sus declaraciones de que boicoterían el proyecto.
Guerrero Romano aclaró que no tenía la menor intención de hacerlo y que no había hablado con Muñoz. Por la noche tuvieron una reunión, pero no se logró saber el resultado.
En un comunicado oficial, el capitán Muñoz Franco afirma: “Evidentemente, de concretarse el proyecto, resultarían beneficiados, entre otros, los transportistas organizados en la Federación que encabeza Raúl Guerrero, por eso absurdo creer o pensar que tengan una postura de boicot”.
Guerrero Romano afirmó que ellos no conocían el proyecto de Muñoz Franco ni jamás fueron invitados a participar.
Dijo que la Federación tiene dos proyectos, pero no se han podido concretar con el gobierno del estado.
Muñoz sostiene: “Es falso que Raúl Guerrero tenga una postura de boicot respecto al proyecto para crear derroteros de transporte sobre la zona interestatal o colindantes entre Zacatecas y Aguascalientes”.
El transportista dijo que sostiene que si los marginan, no permitirán que se ejecute el proyecto”.